杜の都・仙台の街並みと広瀬川を一望する青葉山。その頂に位置する仙台城跡（青葉城址）本丸跡で、堂々たる威容を誇るのが伊達政宗公騎馬像です。戦国屈指の英雄が愛馬に跨り、仙台平野を見据える凛々しい姿は、半世紀以上にわたって宮城・東北の不屈の象徴として親しまれてきました。
しかし、この名像は2022年3月に発生した大地震で大きく傾き、一時は台座から姿を消すという最大の危機に見舞われました。高度な修復作業を経て再び青葉山へと帰還を果たし、2026年の現在も力強い姿で訪れる人々を迎えています。なぜ政宗像には眼帯がないのか、かつて仙台駅にあった像はどこへ消えたのか、そして知られざる刀の構えに込められた意図とは何なのか――。現地取材と史料に基づき、仙台のシンボルが持つ歴史と深奥の謎を解き明かします。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 要点1：2022年の大地震で右に約20度傾いた騎馬像は、東京都内の工房で内部構造の強化を含む大規模修復を受け、2023年3月に完全復活。
- 要点2：彫刻家・小室達の手による初代像は太平洋戦争の金属供出で失われ、現在の銅像は1964年に再建された「2代目」である。
- 要点3：政宗の遺言による「眼帯なし」の理由や、JR有備館駅へ移設された初代駅構内像の数奇な運命など、知られざる逸話が満載。
【地震被災と完全復活】2022年の傾き被害から見事に戻った修復の裏側
2022年3月16日深夜、福島県沖を震源とする最大震度6強の地震が仙台市を襲いました。青葉城址の本丸跡に立つ伊達政宗公騎馬像は、激しい揺れによって馬の右足首や左後足に深刻な亀裂が入り、右側に約20度大きく傾斜する事態に陥りました。落下の危険さえ危惧された光景は、地元住民のみならず全国の歴史ファンに大きな衝撃を与えました。
仙台市は即座に専門家による調査団を編成し、同年7月に像をクレーンで吊り上げて台座から取り外し、修復設備が整う東京都大田区の専門工房へと移送しました。約8カ月に及ぶ修復作業では、破損した馬の脚部に強固なステンレス製補強材を挿入し、耐震性を大幅に高める内部構造の改良が施されました。
2023年3月下旬、修復を終えた政宗公騎馬像は再び青葉山へと帰還。仙台城の築城400年余りの歴史を背負い、かつてない強度と美しい輝きを取り戻した姿は、2026年現在も復興と不屈の象徴として威風堂々と仙台の街を見守り続けています。
【名匠・小室達の執念】初代像の供出と1964年再建に秘められた銅像の歴史
現在私たちが目にする騎馬像は、実は「2代目」にあたる作品です。初代の騎馬像を手掛けたのは、宮城県柴田町出身の彫塑家・小室達（こむろ とおる）でした。1935年、伊達政宗公没後300年祭を記念して建立された初代像は、馬の筋肉の躍動感と政宗公の気品ある武者姿が見事に融合した傑作として絶賛されました。
しかし、第二次世界大戦末期の1944年、戦局悪化に伴う金属類回収令（供出）によって初代騎馬像は惜しくも解体・供出の憂き目に遭います。戦後、政宗の胸像部分のみが奇跡的に塩竈市内で発見され、現在は仙台市博物館に所蔵されています。
戦後の一時期はコンクリート製の立ち姿の政宗像が本丸跡に設置されていましたが、市民からの「あの躍動感ある騎馬像をもう一度」という強い声を受け、1964年の宮城国体開催に合わせて再建プロジェクトが始動。幸運にも保存されていた小室達の原型石膏をもとに鋳造され、見事に蘇ったのが現在の2代目騎馬像です。
【眼帯と刀の謎を解く】なぜ両目があるのか？名刀・太刀の向きに隠された秘密
伊達政宗といえば「独眼竜」の異名や黒い眼帯姿がトレードマークですが、仙台城跡の騎馬像を正面近くから観察すると、左右両方の目がはっきりと刻まれていることに気づきます。
これには政宗公自身の強い信念と遺言が関係しています。政宗は臨終に際し、「親から授かった身体を損なったのは不孝の極み。死後、絵画や木像・彫刻を作る際は、必ず両目を開いた姿で残すように」と言い残しました。制作者の小室達はこの遺志を忠実に汲み取り、失われたとされる右目もわずかにまぶたを下げつつも両眼を描き出すことで、武将としての威厳と親への孝心を両立させたのです。
さらに注目すべきは腰に差した太刀の向きです。馬上での実戦を想定し、刃を下に向けて吊るす「佩刀（はいとう）」の様式をとっており、柄（つか）に添えられた右手はいつでも抜刀できる絶妙な角度を保っています。単なる記念像にとどまらず、乱世を生き抜いた戦国大名の研ぎ澄まされた緊張感が細部にまで宿っています。
【仙台駅にあった像はどこへ？】待ち合わせの定番だった像の移設理由
かつて東北新幹線を利用して仙台を訪れた人々にとって、仙台駅2階コンコースに設置されていた「伊達政宗公騎馬像」は定番の待ち合わせスポットとして親しまれていました。しかし、2008年冬に駅の改修に伴い姿を消したことを覚えている方も多いはずです。
あの駅構内の像は、1977年の新幹線工事着工を記念して設置されたFRP（繊維強化プラスチック）製のレプリカでした。駅構内の混雑緩和や動線の見直し、デジタル案内板の設置に伴って移設が決定され、政宗公が仙台城に移る前に本拠地としていた大崎市岩出山へと旅立ちました。
現在はJR陸羽東線の有備館駅（ゆうびかんえき）駅前広場に設置されており、かつて仙台の玄関口で観光客を出迎えた像は、今も政宗ゆかりの地で大切に保存・展示されています。
【2026年最新ガイド】仙台城跡のおすすめ写真スポットと夜間ライトアップ時間
仙台城跡（青葉城址）を訪れたら絶対に押さえておきたいのが、騎馬像と仙台のパノラマを一枚に収める絶景アングルです。本丸跡の展望デッキからは、眼下に広がる仙台市街地や遠く太平洋までを一望でき、時間帯によってまったく異なる表情を楽しめます。
最もおすすめの撮影タイミングは、午前中の澄んだ順光の時間帯、もしくは夕暮れ時のマジックアワーです。西日を浴びてシルエットが際立つ政宗公の姿は息を呑むほどの迫力があります。
日没後には、騎馬像が幻想的に浮かび上がる夜間ライトアップが毎日実施されています。
- 点灯時間：日没 ～ 23:00（通年）
- ベストアングル：本丸北東側の石垣沿いから、騎馬像の斜め前方を仰ぎ見るポジション（仙台市街の夜景と騎馬像が綺麗に重なります）。
【アクセス＆駐車場完全攻略】青葉山公園・仙台城本丸跡への行き方
青葉山公園・仙台城跡へは、公共交通機関および自家用車のどちらでもスムーズにアクセス可能です。観光目的であれば、仙台駅西口から発着する観光循環バス「るーぷる仙台」の利用が最も便利です。
【公共交通機関でのアクセス】
- るーぷる仙台：仙台駅西口バスターミナル16番のりばから乗車、「仙台城跡」バス停下車すぐ（所要時間約22分）。
- 仙台市地下鉄東西線：「国際センター駅」または「青葉山駅」下車、徒歩約15〜20分（青葉山の豊かな自然を感じられる登城ルート）。
【車でのアクセス・駐車場情報】
- 東北自動車道「宮城IC」より仙台西道路経由で約15分。
- 青葉城址駐車場（本丸跡）：普通車約150台収容可能（有料・1時間500円以降30分毎）。
- ※大型連休や観光シーズンは駐車場入口が混雑するため、午前中の早い時間帯の到着が推奨されます。
【伊達政宗公騎馬像】に関するよくある質問（FAQ）
Q1：伊達政宗公騎馬像にはなぜ眼帯が付いていないのですか？
A1：政宗公が遺言で「両親から授かった体に傷をつけたことを恥じ、死後の肖像や彫刻には必ず両目を描くように」と言い残したためです。彫刻家の小室達はその遺志を尊重し、両目を備えた姿で制作しました。
Q2：騎馬像のライトアップは何時まで点灯していますか？
A2：日没から23:00まで毎日点灯しています。標高約130メートルの高台から見下ろす仙台市街の美しい夜景とともに、光に照らされた凛々しい騎馬像を鑑賞できます。
Q3：かつて仙台駅構内にあった伊達政宗像は現在どこで見られますか？
A3：2008年まで仙台駅2階にあったFRP製の騎馬像は、政宗公ゆかりの地である宮城県大崎市のJR陸羽東線「有備館駅」駅前広場に移設されています。
まとめ：青葉山から未来の杜の都を見守り続ける不屈のシンボル
戦時下の金属供出による解体、そして2022年の大地震による被災など、数々の困難に見舞われながらもそのたびに市民の手で力強く再興されてきた伊達政宗公騎馬像。その歩みは、困難を乗り越えて発展を続けてきた杜の都・仙台の歴史そのものと重なります。
精密な修復を経て本来の躍動美を取り戻した現在の騎馬像は、単なる歴史モニュメントを超え、訪れる人々に前を向く勇気と東北の確かな活力を与えてくれます。仙台を訪れる際は、ぜひ青葉山の本丸跡に立ち、政宗公と同じ視点から広がる美しい街並みを体感してみてください。 （出典: 伊達 政宗 公 騎馬 像（Yahoo!ニュース））